문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 화성 버스 8155 (문단 편집) === 차량 === * 과거에는 [[자일대우버스 BH|BH116]], [[현대 에어로버스|에어로 스페이스 LS]]로 운행하였으며, 현재는 [[현대 유니버스|유니버스 엘레강스]]로 운행하고 있다. 시외버스였을 당시에는 리클라이닝 시트 45석에 선반이 있는 옵션이었다.[* 예외적으로, 2014년 말에 [[창렬|49인승 유니버스가 1대 투입되었다.]]] * 시기 미상 수원-조암•안중 시외버스[* 당시에는 시외버스였다. 2019년 3월에 형간전환되었다.] 차량 1대가 R8155의 예비차가 되었다. 현재도 간혹가다 8155 및 8156의 예비차로 운행한다.[* [[창렬|등받이 조절이 안되는 고정식 좌석시트에 고속주행시 안좋은 승차감을 보이는 판스프링 서스펜션의 차량이다.]] 또한 안전벨트가 뒤로 넘어가 있는 경우도 많다. 안전벨트는 시트 제조업체의 문제이긴 하지만.] * 직행좌석버스로 형간전환된 후에는 얼마 안 가 기존에 운행하던 유니버스들을 중고로 팔고[* 당시 해당 차량들보다 연식이 오래된 차량들은 그대로 남아 있었다.] [[수원 버스 7770|7770번]]의 15년식 [[현대 유니버스|유니버스]] 49인승 차량 8대로 대차되었다.[* [[수원 버스 7770|7770번]] 공백분은 [[2층버스]]와 [[전세버스]] 차량들이 투입되었다.] 몇년 후 시외버스였을 때부터 있었던 차량들이 여산관광이나 [[에스엠여행사]][* 에스엠여행사의 경우 [[기아 그랜버드|그랜버드]] 실크로드 차량이었다.] 출신 45인승 차량들로 대차되기도 했으나, 타 노선으로 이동하여 현재는 예비차와 협정차량을 제외하면 49인승 차량들과 2층 버스들[* 2020년 10월 31일 부로 만(MAN) 사의 2층 버스가 5대 투입되었다.]만 존재한다. 좌석간격 등 편의성은 시외버스 시절보다 많이 안좋아진 셈. * 2020년부터 이 노선과 9802 노선에 전세버스 협정에 따라 전세버스가 투입된다. 전세버스의 경우 [[하차벨]]이 없기 때문에 하차할 경우 기사님에게 알려야 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기